又一“大妖股”问世：6天6涨停，实控人套现20亿！
天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。
在A股，见过大股东拉高股价高位套现的，见过财务造假吹高市值转让控制权的，见过频繁溢价关联收购套利的，见过实控人把公司当自己的小金库违规占用资金的。
但是， 实控人把控制权当成像散户一样高抛低吸筹码，这样的倒是少见的很 。
(相关资料图)
近期连续拉涨停板的通达动力（002576.sz）就属此类，实控人在股价高位让出控制权，然后又在股价低位拿回控制权，一来一回差价就赚了几个亿！
比亚迪新车发布，概念股成“妖”
上周末，特斯拉Model 3/Y开启新一轮降价引发市场极大关注之际， 比亚迪举行了新品牌仰望的发布会，推出百万级高端车型U8和U9 ，同时发布了国内首个量产的四电机驱动技术平台“易四方”，该平台采用四轮独立轮边电机，在一定程度上颠覆了传统汽车架构。
据说比亚迪仰望可以匹敌奔驰大G， 股神巴菲特传人李录也在朋友圈力挺！
（图片来自网络）
由此，A股也掀起了一轮炒作比亚迪概念的浪潮，直接为比亚迪提供产品的相关上市公司股价均有所表现， 其中表现最强的就是为比亚迪提供电机定子铁心的通达动力 ，自1月5日比亚迪仰望发布会之后到今天早盘，通达动力股价一度连拉7个涨停，短短7个交易日接近翻倍，今天午后高位跳水，完成6天6涨停“壮举”。
（通达动力股价走势截图）
不过，理性来看，此次炒作的轮边电机与此前炒作的轮毂电机类似， 两种电机都属于分布式驱动，区别在于轮边电机是把电机装在车轮外部，轮毂电机则是把电机装在车轮内部 。
但是，不管是把电机装在轮胎内部还是外部，相较传统驱动方式，轮毂电机和轮边电机都存在明显缺陷，对电机同步协同控制、热管理、车辆操控性都提出更高要求。
业绩下滑，实控人低位抄底暴赚
在通达动力乘着比亚迪仰望品牌及轮边电机技术发布的东风成“妖”的同时，值得关注的一点是，早在2022年一季度聪明的现任实控人就在低位巨额抄底接盘拿下通达动力控制权，目前浮盈至少已经翻倍。
2022年3月26日，通达动力发布公告称，原控股股东天津鑫达与南通奕达签署股权转让协议，天津鑫达将所持公司2584万股转让给南通奕达 ，同时放弃转让完成后剩余所持2413.9万股表决权，交易完成后南通奕达成为上市公司控股股东，姜煜峰、姜客宇父子成为上市公司实控人。
（通达动力公告截图）
公告显示，此次转让的价格为11.61元/股，转让总价款3亿，并要求在转让标的股份过户完成后9个月内完成全部转让款的支付。
以协议约定的转让价格11.61元/股及今天通达动力盘中涨停价23.51元/股计算， 目前姜氏父子低位接盘的这2584万股已经102.5%，浮盈3.07亿！
不过，奇怪的是，姜氏父子低位接盘后，自己接盘的股价虽然涨了，浮盈超3亿，但通达动力的业绩也随着原控股股东的退出一路下滑。
（数据来源：同花顺网站）
要知道，2021年通达动力之所以能够实现过亿的净利润，正是在原控股股东天津鑫达的控制下实现的，这个业绩也是通达动力自2011年上市以来实现的最好业绩！
高抛低吸，创始人操盘手法高超
低价抄底通达动力的姜氏父子并非外人，正是通达动力创始人、前实控人。
2011年4月28日，主营电动机、发电机定转子冲片和铁心的研发、生产、销售和服务的通达动力登陆深交所上市，上市当年公司实现营收9.48亿、净利润5865.34万。然而， 上市第二年公司业绩就变脸，之后连续3年持续下降，直至2014年亏损 。
（数据来源：同花顺网站）
在这种情况下，从2015年开始通达动力就多次寻求跨界、卖壳，试图改变困境，先后跨界军工、医药、地产等领域。
2017年2月13日，通达动力发布公告称，实际控制人姜煜峰天津鑫达签署股权转让协议，姜煜峰按30.3元的价格以2.99亿价款将所持990万股转让给天津鑫达 ，同时姜煜峰、姜客宇分别与天津签署协议，姜煜峰将其另行持有的2973.74万股股份、姜客宇将其所持986.25万股股份的表决权不可撤销的委托给天津鑫达。交易完成后，天津鑫达成为公司控股股东，魏少军、魏强父子成为实际控制人。
（通达动力公告截图）
2017年9月7日，姜煜峰又将原委托给天津鑫达行使表决权的3963.74万股协议转让给天津鑫达，转让价格30.3元，转让总价款12.01亿。
然后，从2018年1月到2019年1月，天津鑫达又通过二级市场累计增持44.9万股通达动力股份，耗资499.77万。
这前后受让股权、二级市场增持，天津鑫达累计持股4998.64万股，累计耗资15.05亿。 而创始人姜煜峰也通过两次股权转让套现15亿，再加上其在2014年12月3日一把减持628.32万股套现的9753.32万，累计套现约16亿！
到2022年3月，姜煜峰又以11.61元的价格接回了2584万股，前后差价又赚了4.83亿！
显然， 这个过程中天津鑫达完完全全成了接盘姜煜峰的“冤大头” ，累计耗资超15亿的股权款到了2022年3月转让时，因为接盘后通达动力股价的持续下跌，所持股份市值已经缩水超6成。
（通达动力股价走势截图）
即是在2022年5月之后通过减持也套现了4700多万，再加上股权转让款3亿，累计收回成本还不到3.5亿！
总的来看，在通达动力控制权来回变更的过程中， 创始人姜煜峰实在是太聪明了，他似乎很清楚通达动力这家公司的合理价格 。在2014年高位减持套现9700多万，2017年出让控制权套现15亿，2022年低价接回套取差价近5亿，不到一年低位接回的股票又赚了3亿多， 累计赚了20多亿 ，这个数字甚至超过此次连板之前通达动力的总市值19.89亿。有这么厉害的股票操盘手法，谁还在乎那微不足道的公司利润，上市公司早已成为实控人的提款机。
