前员工爆猛料:特斯拉汽车用户的隐私随便看,甚至包括马斯克本人的

来源:百度新闻 2023-04-09 09:15:26

特斯拉汽车装载众多摄像头,这些摄像头会记录下用户本人的隐私或者拍摄到周围路人的影像,相关影像资料会不会被泄露出去?一直以来,人们都对特斯拉汽车可能存在的隐私泄露问题表示担忧。

现在看来,这些担心可能不是多余的,而是有可能真实地发生。有外媒近日报道称,采访到多名特斯拉前员工,他们透露曾私下分享特斯拉车主的隐私画面,甚至马斯克本人的隐私也曾遭偷窥。

9名前员工爆料:


(资料图片仅供参考)

曾私下分享用户隐私

路透社近日报道,尽管特斯拉向数百万电动汽车车主保证,他们的隐私“现在和将来始终都对我们非常重要”,其网站信息也显示,特斯拉汽车中嵌入的摄像头只是为了辅助驾驶,“完全为保护您的隐私而设计”,但9名特斯拉前员工透露,在2019至2022年间,特斯拉员工通过内部消息系统私下分享了客户车载摄像头记录的一些具有高度侵入性的视频和图像。

部分记录还拍下了特斯拉车主的尴尬瞬间。其中一位前员工表示,有一段视频记录了一位男士全裸接近一辆汽车的画面。

特斯拉员工分享的其他内容还涉及车祸和路怒事件。另一名前员工称,2021年的一段车祸视频显示,一辆特斯拉汽车在居民区内高速行驶,撞上了一名骑自行车的儿童。儿童被撞后飞向一个方向,自行车飞向另外一个方向。这名前员工表示,该视频当时通过一对一私下聊天“像野火一样”在特斯拉圣马特奥办公室里传播开来。

其他内容则较为普通,比如宠物狗的照片或有趣的路标。员工会在这些内容上增加有趣的文字说明或评论,将其做成表情包,然后发布到私人群聊中。据几名特斯拉前员工透露,虽然有些帖子只在两名员工之间分享,但也有一些会被数十人看到。

路透社的报道说,甚至马斯克的隐私也被暴露。据两位知情人士透露,大约3年前,一些员工偶然发现并分享了一段视频。视频显示,有一艘很独特的潜水艇停在车主的车库里。这艘昵称为“wet neillie”的白色lotus espprit潜水艇曾经出现在1977年的电影《007之海底城》)(the spy who loved me)中。

那辆车的车主正是特斯拉ceo埃隆·马斯克(elon musk),他在2013年的一场拍卖会上斥资96.8万美元买下了那艘潜水艇。目前还不清楚马斯克本人是否知道那段视频被员工们私下分享。

特斯拉在其“客户隐私注释”中表示,该公司的“摄像头记录的内容保持匿名,不会与您或您的车辆关联”。但有7名前员工称,他们工作时使用的计算机系统可以显示画面拍摄的地点——这有可能暴露某位特斯拉车主的居住地。

还有一名前员工称,部分记录似乎是在车辆停止和熄火状态下拍摄的。几年前,只要车主同意,特斯拉就会接收停车状态下拍摄的画面。但此后已经取消了这种做法。

“我们能够看到车主的车库和私人物品。”另外一名前员工说,“比如某位特斯拉车主的车库里有一些特殊的东西,大家就会把它发出来。”

这些敏感视频反映了特斯拉人工智能系统的一项不太引人关注的特点:它们通常需要大量的人类员工来帮助机器学会驾驶等自动化任务。

大约从2016年开始,特斯拉就在非洲(后来还在美国)聘用了数百名员工对图片进行标记,帮助其汽车学习如何识别行人、路标、工程车辆、车库门,以及用户在路上或家里可能遇到的其他物体。为了完成这项任务,数据标记员获准访问车载摄像头记录的成千上万段视频或图片,对其逐一查看后再进行标记。

一位特斯拉前员工说:“说实话,这是侵犯隐私。看到他们是如何对待某些车主后,我总是开玩笑说,我永远不会买特斯拉。”

另外一名前员工说:“我对此感到困扰,因为车主买车的时候,我觉得他们并不知道自己的隐私没有得到尊重……我们可以看到他们洗衣服,还能看到一些非常私密的事情。我还能看到他们的孩子。”

多国政府警告:

启用“哨兵模式”风险自负

特斯拉的车载摄像头系统最近几年引发过许多争议。此前,很多网友曾在社交媒体上分享,部分政府部门和居民区就因为担心特斯拉汽车的摄像头而禁止其入内。

马斯克2021年曾在一个论坛上发表远程讲话回应质疑:“如果特斯拉汽车在中国或任何地方从事间谍活动,我们将会关闭。”

不过,关于特斯拉会不会泄密的问题,一直存在争议。今年2月,荷兰数据保护局(dpa)发出声明:消费者需要为使用特斯拉“哨兵模式”造成的隐私侵权负全责。“哨兵模式”指的是车主离开汽车后,车辆的摄像头和传感器(若有)将保持开启,并在检测到附近可能存在的威胁时发出警报,并将视频片段保存在车载usb设备中。

声明中表示,许多停在马路上的特斯拉通常会拍下路过的每一个人,而这些图像会保存相当长一段时间。如果马路上的每一辆车都这么干,那么民众将处于时时刻刻被监视的状态。

dpa进一步表示,在该机构调查开始后,特斯拉已经对哨兵模式进行了调整,例如会通过车灯闪烁提醒路人开始录像,并且也需要得到车主同意后才开始录像,这些影像也只是储存在本地。因此,dpa不会对特斯拉公司进行处罚。

德国联邦消费者保护机构(vzbz)周二也发布公告称,该机构与特斯拉就不当宣传“哨兵模式”的诉讼有了新进展,特斯拉将修改相关宣传物料。

去年7月vzbz将特斯拉告上法庭,指控其在广告中误导消费者,隐瞒了该功能存在令用户承担法律后果的风险。根据德国的数据保护法,将车辆放置在公共场合并随意拍摄路人影像,可能会导致车主因为违法遭到罚款。在极其重视个人数据保护的德国,哪怕是使用行车记录仪也面临诸多限制,例如不能持续对公共场所进行监视或录音等。

柏林数据保护局发言人解读称,车主在公共区域内有义务关掉摄像头,如果图像被传输或储存在特斯拉,侵权责任也将延伸到公司。

vzbz在周二透露,在法庭听证过后,特斯拉发布了一份法律文件,向法庭陈述将改变对“哨兵模式”的宣传方式。

栏目主编:顾万全

文字编辑:房颖

本文作者:都市快报 唐登涛

题图来源:上观题图

图片编辑:苏唯

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